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山东路威机械有限公司 新闻动态
前移式电动叉车有哪些优点

1.前移式电动叉车具有高位限速的功能;  2.弯道控制技术;  3.失电制动;  4.安全切断阀;  5.减震踏板,防滑脚垫,使操作更加稳定,高效阻尼减震器将路面不平引起的震动减到***小;  6.操作简单,容易上手,安全环保设计;  7.坚固的底盘和门架,增加叉车的***性;  8.立式驱动比传统的卧式驱动回转半径小,节约内部空间,便于维护,有效减少灰尘、潮气对电动叉车的电机的侵蚀,***,过载能力强;  9.人机工程学设计的操纵手柄,集加速、换向、喇叭、制动、所有操作功能为一体,为操作者提供程度的舒适度;  10.限度的节省了作业空间;  11.前移式电动叉车的轮胎均采用环保聚氨酯轮,经久

电动叉车驱动桥壳的修理方法

1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理  驱动桥壳弯曲超***应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。  2、电动叉车驱动桥壳断裂的修理,驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:  (1)电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。  (2)裂纹焊补后应在裂纹处焊接***腹板,其厚度一般为4-6mm,***腹

越野叉车对制动液的要求

越野叉车对制动液功能的要求:  (1)恰当的黏度:黏度过大,低温流动性变差,制动功能下降;黏度过小,高温环境中不能供给可靠的光滑且简单渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动,要求制动液有恰当的黏度。  (2)良好的低温功能:假如制动液低温时流动性差,简单凝结,将使管路、泵等阻塞,制动时会感到制动踏板很硬,踩不动而无法制动。一般要求制动液在-40℃不凝结,流动自若。  (3)沸点要高:每个工作循环中频繁行进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状况,使制动体系温度升高,如运用沸点低、易于蒸腾的制动液,则部分制动体系的管道内会充溢制动液蒸汽,产气愤阻,引起制动失灵。因而要求制动液应具有较高的沸点,较低

四驱叉车的结构特点

(1)通过性极强,采用越野全轮驱动,轴间无差速器,采用大直径宽基越野轮胎,体积小,离地间隙300mm以上,偏离角30以上。(2)车架的摆角通常可以达到30 ~ 40,转向系统简单,不需要高成本的转向驱动桥,可以实现较小的转弯半径。通过操作方向盘,车架可以水平摆动,使四驱叉车更容易与物料对齐。对于小吨位叉车,可选择整体框架,单桥驱动,驱动桥带差速锁。(3)除了小吨位四驱叉车会采用膨胀闸瓦制动结构外,大部分都会采用卡钳盘式制动器。湿式制动器也用于大吨位四驱叉车。驻车制动主要是独立手刹。(4)2t到3t的铰接式四驱叉车,前后轴可以通用。(5)为了固定后轴和车架,前桥可以相对于车架从8直线摆动到12。

四驱越野叉车和普通叉车的区别

越野叉车是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备,它具有良好的机动性和可靠性。越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到72Mm/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、滩头、山地、雪地、沙地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。  越野叉车比普通叉车的优势:  1.越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。  2.普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。  3.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘